原油儲罐涂層防腐的注意要點(diǎn)

儲罐防腐相關(guān)規范的要求，結合現場(chǎng)經(jīng)驗，從基材除銹質(zhì)量、表面清潔度、錨紋深度、涂料施工環(huán)境、使用方法、施工后涂層的保護、涂層的過(guò)程檢驗和最終檢驗、涂層的修復和補涂等方面列出了原油儲罐涂層防腐的注意要點(diǎn)和相應的措施建議。

關(guān)鍵詞：化工儲罐,化工儲罐廠(chǎng)家,化工儲罐生產(chǎn)

隨著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展，我國的大型原油儲罐建設入快速發(fā)展期。采取有效措施控制儲罐腐蝕，保障原油儲備的安全具有重要意義。防腐涂層隔離了腐蝕介質(zhì)與儲罐金屬的直接接觸，是儲罐防腐的第一道防線(xiàn)，也是儲罐最有效的防腐技術(shù)。涂層施工質(zhì)量是保證腐蝕控制效果的關(guān)鍵因素，本文參照儲罐防腐相關(guān)規范，結合現場(chǎng)經(jīng)驗，提出了原油儲罐涂層施工中應注意的幾個(gè)問(wèn)題。

一、施工環(huán)境

⑴圍擋保護

由于原油儲罐防腐多為露天施工，風(fēng)沙較大，因此涂料涂覆區周?chē)鷳O立圍擋，并將涂料涂覆作業(yè)設在上風(fēng)口，噴砂作業(yè)設在下風(fēng)口，以減少風(fēng)沙的影響。噴砂作業(yè)與涂料涂覆作業(yè)在時(shí)間上不能交叉，應相互錯開(kāi)，避免噴砂揚起的沙塵影響涂刷質(zhì)量。

⑵溫濕度控制

涂覆施工時(shí)鋼表面溫度應高出現場(chǎng)露點(diǎn)溫度3℃，且不高于50℃，需要說(shuō)明的是，不要把鋼表面溫度等同于環(huán)境溫度。一般說(shuō)來(lái)，鋼表面溫度要比環(huán)境溫度高出2～3℃。如果在陽(yáng)光直射下，鋼材表面溫度能比環(huán)境溫度高出8～12℃。鋼表面溫度過(guò)高，漆膜容易產(chǎn)生氣泡而局部鼓起，使附著(zhù)力降低；溫度過(guò)低，常規涂料在室外涂覆容易使漆膜凍結而不易固化。雨、雪、霧等天氣以及空氣相對濕度大于85%時(shí)不得施工，涂覆時(shí)鋼表面不應有結露。

⑶通風(fēng)

罐內施工時(shí)，若通風(fēng)較差，應采取強制通風(fēng)。

二、基材表面處理

新建儲罐建議采取先涂裝底漆再焊接安裝的方式，因為儲罐采用的是鋼板，采用這種方式，一方面便于實(shí)施對鋼板的表面處理，如可采用自動(dòng)噴（拋）射除銹設備；另一方面相對于罐體建成后再進(jìn)行表面處理的方式對人體的危害小。

⑴表面預處理

鋼板上的水跡以及其它污物會(huì )影響處理效果，必須在處理前清掃鋼板表面，保證其清潔、干燥、無(wú)污物后方可進(jìn)行表面處理。

⑵銹蝕等級的評定

新建儲罐所采用的鋼板一般是新的熱軋鋼板，帶有完整的氧化皮，銹蝕等級是A級。新鋼板經(jīng)過(guò)運輸和存放后，因潮濕環(huán)境和雨水的侵蝕，銹蝕等級可能達到B級或C級。目視評價(jià)基材的銹蝕等級是除銹等級評定的依據，是表面處理質(zhì)量控制不可缺少的一步。

⑶除銹等級的控制和評定

儲罐防腐工程設計書(shū)對基材表面的質(zhì)量要求：噴（拋）射除銹質(zhì)量為Sa2.5級（近白級），動(dòng)力或手工工具除銹質(zhì)量為St3級。

對于銹蝕等級為A～D級的鋼板，若要求其除銹等級為Sa2.5級，施工時(shí)則應采用噴（拋）射除銹。推薦采用自動(dòng)化拋丸設備。除銹質(zhì)量主要通過(guò)對拋丸機拋投電機的轉速控制、鋼板的前進(jìn)速度及各拋頭出丸量的調整進(jìn)行控制。拋丸表面處理后不能達到要求的個(gè)別地方，可進(jìn)行人工噴砂處理或采用動(dòng)力或手工工具進(jìn)行處理。動(dòng)力工具可采用風(fēng)（電）動(dòng)刷輪或砂輪，手工處理可采用手錘、刮刀、鏟刀、鋼絲刷及砂布等。GB/T8923對Sa2.5級的描述是：鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和涂層等附著(zhù)物，任何殘留的痕跡應僅是點(diǎn)狀或條紋狀輕微色斑。選擇標準中與A～D級鋼板相應的除銹等級Sa2.5級的圖片，在較好的光線(xiàn)下靠近除銹后的基材表面進(jìn)行比較，并結合文字描述進(jìn)行準確的評判。動(dòng)力或手工工具除銹等級應達到St3級，即非常徹底的手工或動(dòng)力工具除銹，在不放大的情況下進(jìn)行觀(guān)察時(shí)，表面應無(wú)可見(jiàn)的油脂和污垢，并且幾乎沒(méi)有附著(zhù)不牢的氧化皮、鐵銹、涂層和異雜物，表面應具有金屬底材的光澤。

⑷表面粗糙度（錨紋深度）

表面粗糙度在工程中又稱(chēng)錨紋深度，要依據設計要求進(jìn)行控制。國外認為基材表面粗糙度不應小于10μm，不應大于70μm。通常地認為，應依據底層涂層厚度確定，粗糙度為底層涂層厚度的1/3。SY/T0407對不同涂層相應的基材粗糙度有詳細的規定，一般儲罐施工表面錨紋深度要求在50～70μm。噴（拋）射用磨料的選用應根據表面粗糙度的要求，參照SY/T0407進(jìn)行。例如，對于拋丸除銹，篩孔尺寸為0.60～0.71μm的鋼丸對應的平均錨紋深度為（55.0±7.5）μm。實(shí)際操作中磨料的粒徑可根據粗糙度的測量結果在推薦范圍內進(jìn)行調整。鋼材表面處理后的粗糙度可采用目視比較法（GB/T13288《涂裝前鋼材表面粗糙度等級的評定（比較樣塊法）》）或粗糙度測量?jì)x、錨紋深度紙（錨紋拓印膜）測量表面粗糙度。

⑸除塵

表面處理后的鋼板表面有大量灰塵，另外，在施工過(guò)程中人踩等因素也會(huì )再次污染鋼板表面?；谋砻娴幕覊m會(huì )影響涂料對基材的附著(zhù)，對于噴涂施工方式，灰塵對涂層附著(zhù)力的影響更嚴重。噴（拋）射后應用干燥無(wú)油的空氣吹掃、吸塵器吸或刷子刷等方法清除基材表面的灰塵和浮銹。若采用人工涂覆作業(yè)，則操作人員的鞋底不能沾有油污、土灰等雜物。除銹后表面灰塵的評定試驗方法和評價(jià)等級依據GB/T18570.3《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的評定試驗第3部分：涂覆涂料前鋼材表面的灰塵評定（壓敏粘帶法）》。一般認為，對于刷涂，基材表面灰塵應小于2級；對于噴涂，基材表面灰塵應不大于1級。

三、涂裝施工

原油儲罐常用的涂覆作業(yè)方法主要有刷涂、輥涂、空氣噴涂、無(wú)氣噴涂和刮涂。施工人員可根據涂料性狀、涂料使用說(shuō)明書(shū)和現場(chǎng)條件選擇使用，對于大面積涂覆，推薦噴涂法施工。在涂裝施工中應注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

⑴涂料的適用期

雙組分涂料都有相應的適用期，配制后務(wù)必在說(shuō)明書(shū)規定的使用期內用完。目前，原油儲罐內防腐底漆常用無(wú)溶劑環(huán)氧涂料，該涂料黏度大，適用期短，應盡量少配，隨配隨用。如果涂料在適用期內變稠，可加入少量專(zhuān)用稀釋劑稀釋?zhuān)话悴怀^(guò)涂料質(zhì)量的5%，并用電動(dòng)攪拌器充分攪拌混合均勻后使用。若已結塊、結皮，應棄之不用。

⑵攪拌

在涂覆過(guò)程中，某些涂料品種會(huì )出現沉降分層情況，例如水性富鋅涂料是由基液和鋅粉現場(chǎng)混配而成，由于鋅粉密度較大，容易出現混合不均勻和沉降分層的現象。施工人員應注意觀(guān)察并及時(shí)攪拌（推薦使用電動(dòng)攪拌），以保證涂刷質(zhì)量。

⑶涂裝間隔時(shí)間

不同的涂料及其涂層系統均有其最適宜的涂覆間隔時(shí)間，只有嚴格地按要求分層進(jìn)行施工，才能保證工程質(zhì)量，否則容易導致涂層間咬底、起皺、流淌、層間附著(zhù)力不好等缺陷。下一道漆宜在上道漆表干后、固化前涂覆，涂覆間隔應不大于24h。若上一道漆超過(guò)7d，已經(jīng)固化，應打毛后方可涂覆下一道漆。

⑷焊接影響區和焊縫

由于采取的是對鋼板先涂裝底漆再焊接安裝的方式，鋼板四周應預留不涂涂層的焊接影響區，否則會(huì )對焊接質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。為保證預留合適的焊接影響區，經(jīng)驗做法是在涂刷前將鋼板邊緣四周貼上寬度為100～150mm的膠帶（紙板條或木板條等），涂覆后將膠帶去除干凈。另外，儲罐建造完畢，進(jìn)行充水試驗前，所有與嚴密性試驗有關(guān)的焊縫均不得涂刷涂料。

四、涂層的養護

涂覆后4h之內，應保護涂膜免受雨淋而產(chǎn)生泛白的弊病。涂層實(shí)干后方可移動(dòng)、堆放，涂層實(shí)干前嚴禁踩踏、放置工具及雜物。儲罐涂裝完工，在拆卸腳手架等過(guò)程中，宜對涂層妥善保護，避免機械碰撞和損傷，如有損傷應按原工藝修復。